Toyota

Die Downpipe w Cat (SS) wurde zusammen mit der Evolution Line (Titan) montiert werden.Die Hochleistungs-Downpipe ist unter Verwendung hochwertigen Edelstahls gefertigt. Wenn sie mit einer Evolution Line Anlage verbunden wird, entsteht ein komplettes System von der Downpipe bis zu den Endrohren, das die Performance-Werte sowie Drehmoment und Leistung steigert. Inklusive ist ein Sport-Katalysators. Diese optionale Downpipe produziert einen verbesserten Sound, der pure Rennsport-Emotionen und ein fantastisches Feedback bei hohen Drehzahlen liefert, ohne unerwünschtes Dröhnen und tauglich für den täglichen Gebrauch.Nach der Installation des Akrapovič Downpipe ist eine Neuprogrammierung der ECU erforderlich, um mögliche Warnsignale der Motorkontrollleuchte zu verhindern.Die Downpipe ist als optionales Produkt für folgende Evolution-Systeme erhältlich:Toyota Supra (A90) mit OPF/GPF: Slip-On Line (Titan) + Evolution Linkpipe (SS) - S-TY/T/1H + E-TY/SS/2BMW Z4 M40i (G29) mit OPF/GPF: Slip-On Line (Titan) + Evolution Linkpipe (SS) - S-BM/T/9H + E-TY/SS/2DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Dieses Produkt ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt, wobei der vordere Teil der Downpipe in der hauseigenen Gießerei von Akrapovič gegossen wird. In die Downpipe ist ein 300 cpsi Sport-Katalysator integriert, dessen Wärmedämmung aus Edelstahl besteht und in dessen Mittelteil ein flexibler Schlauch integriert ist. Bei einem Test auf dem Akrapovič Prüfstand im Vergleich zu einem BMW M440i mit serienmäßiger Abgasanlage wurden ein Leistungszuwachs von 18,7 kW (25,4 PS) bei 5.600 U/min und ein Drehmomentanstieg von 34,7 Nm bei 2.400 U/min ermittelt. Das System liefert einen reinen Rennsportsound voller Emotionen und Adrenalin und gibt bei hohen Drehzahlen ein tolles Feedback, alles ohne unerwünschtes Dröhnen. Dieses Produkt ist nur für den Einsatz auf der Rennstrecke gedacht. Eine Neuprogrammierung der ECU ist zwingend erforderlich, um mögliche Warnmeldungen der Motorkontrollleuchte zu vermeiden.Die Downpipe ist ein optionales Produkt für die folgenden Evolution Line (Titanium) Abgasanlagen:BMW M340i (G20) ohne Ottopartikelfilter: Slip-On Line (Titanium) + Evolution Link Pipe Set (SS) – S-BM/T/17H + E-BM/SS/8BMW M440i (G22) ohne Ottopartikelfilter: Slip-On Line (Titanium) + Evolution Link Pipe Set (SS) – S-BM/T/18H + E-BM/SS/8DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH

Diese Abgasanlage ist aus hochwertigem, austenitischem Stahl gefertigt und so gestaltet, dass er zusammen mit dem Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) Abgassystem installiert werden kann. Der Sound wird durch einen abgestimmten Resonator im Mittelteil des Verbindungsrohrs weiter optimiert. Er ist so eingestellt, dass er mit seinem tiefen, sonoren und sportlichen Klang ein perfektes Sounderlebnis ganz ohne Dröhnen und Flattergeräusche bietet, das den puren Dreizylinder-Rennsportsound des Motors auszeichnet. Er bietet ein Plus an Leistung und Drehmoment von 13,5 kW (18,4 PS) bei 5.900 U/min und 21,8 Nm bei 5.900 U/min, wenn er in Kombination mit der Slip-On Race Line (Titanium) mit einer Evolution Link Pipe (SS) verwendet wird, wie sich bei einem Test auf dem Akrapovič Prüfstand gegenüber einem GR Yaris mit serienmäßigem Abgassystem gezeigt hat. Er wurde ausschließlich für Rennstrecken und abgeschlossene Straßen hergestellt und erfordert lediglich das obligatorische ECU-Remapping. Das Verbindungsrohr wiegt 19,6 % weniger als das der Serienversion und kommt ohne serienmäßige OPF/GPF aus.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Der Evolution Link Pipe Set (Titan) wurde zusammen mit der Slip-On Line (Titan) system oder der Evolution Line (Titan) montiert werden.Das Evolution Link Pipe Set erweitert das Slip-On System zu einem Evolution System. Das Evolution Link Pipe Set besteht aus hochwertigem austenitischem Edelstahl. Es verfügt über eine Verbindung zweier zentraler Link Pipes, die die serienmäßige Single-Pipe-Version ersetzen und einen optimalen Fluss der Motorabgase ermöglichen. Das Set wurde entwickelt, um Leistung und Drehmoment zu steigern sowie das Gesamtgewicht zu reduzieren, und liefert einen tiefen, sportlichen Sound ohne unerwünschte Dröhnfrequenzen, der den puren Klang des Reihensechszylinders entfesselt.Nach der Installation des Akrapovič Evolution Link Pipe Sets ist eine Neuprogrammierung der ECU erforderlich, um mögliche Warnsignale der Motorkontrollleuchte zu verhindern.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Der Evolution Link Pipe Set (Titan) wurde zusammen mit der Slip-On Line (Titan) system oder der Evolution Line (Titan) montiert werden.Das Evolution Link Pipe Set erweitert das Slip-On System zu einem Evolution System. Das Evolution Link Pipe Set besteht aus hochwertigem austenitischem Edelstahl. Es verfügt über eine Verbindung zweier zentraler Link Pipes, die die serienmäßige Single-Pipe-Version ersetzen und einen optimalen Fluss der Motorabgase ermöglichen. Das Set wurde entwickelt, um Leistung und Drehmoment zu steigern sowie das Gesamtgewicht zu reduzieren, und liefert einen tiefen, sportlichen Sound ohne unerwünschte Dröhnfrequenzen, der den puren Klang des Reihensechszylinders entfesselt.Nach der Installation des Akrapovič Evolution Link Pipe Sets ist eine Neuprogrammierung der ECU erforderlich, um mögliche Warnsignale der Motorkontrollleuchte zu verhindern.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Das nach ECE-zugelassene System ist vollständig aus hochwertigem Titan gefertigt und verfügt über ein Auslassventil mit einem Gehäuse, das in der hauseigenen Gießerei gegossen wurde. Die Anordnung der Einzelschalldämpfer verfügt über einen einzigartigen Satz Titan-Endrohre. Dieses hat ein Design, das so bei einer Nachrüstabgasanlage bislang nicht zu sehen war. Die Außenseite des Abgasrohrs wurde vollständig an die Linien des Fahrzeugs angepasst und für eine längere Lebensdauer beschichtet. Die Innenseite hat eine natürliche blau/violette Titanfarbe, die durch Tempern erzielt wurde, sowie einen stilvollen und sportlichen Aufdruck, der dem System ein ganz besonderes und exklusives Finish verleiht. Durch die Verwendung von leichten Materialien reduziert das System das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und optimiert Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich hinaus. Verschiedene Soundmodi sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis im Komfortmodus – ohne störendes Dröhnen. Sobald das Fahren dynamischer und enthusiastischer wird, erzeugt die Abgasanlage im Sechszylindermotor das vibrierende und tiefe Dröhnen, für das der Supra bekannt ist, und verleiht gleichzeitig ein aufregendes und berauschendes Gefühl, sobald die Drehzahl steigt.Ein optionales Akrapovič Sound Kit zur Steuerung der verschiedenen Soundeinstellungen ist erhältlich. Durch den Einbau des Evolution Link Pipe-Set aus Edelstahl bestehen optionale Abstimmungsmöglichkeiten, da bei Verwendung des Sound Kits durch das Anbringen des Link Pipe die ECE-Typgenehmigung nicht mehr gegeben ist.Die Anwendung und ECE-Typengenehmigung sind gültig für die Motoren-Type B58B30C. Die ECE-Typgenehmigung gilt nur für Fahrzeuge mit Otto-/Benzinpartikelfilter.Für die Installation des Slip-On-Systems muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Bitte lesen Sie die Hinweise vor Montagebeginn sorgfältig.

Diese Abgasanlage wird komplett aus rennerprobtem, hochwertigem Titan gefertigt und verfügt über megaphonförmige Endrohre. Ein Kollektor wurde mittig zwischen den hinteren Resonatoren in der hauseigenen Gießerei gegossen. Dieser optimiert den Gasfluss und gleicht ihn dabei aus, um einen akustisch abgestimmten Klang ohne Dröhnen zu erzeugen. Drei Resonatoren – zwei an der Rückseite des Kollektors und einer im Mittelrohr – runden das Klangerlebnis weiter ab, woraus sich ein sportlicher Rennsound ergibt. Darüber hinaus wird die Charakteristik des Motors durch einen tiefen und enthusiastischen Sound komplett betont, was den Insassen ein Hochgefühl vermittelt, das durch kein übermäßiges Rauschen gestört wird. Besonderes Augenmerk haben die Ingenieure auf die Akustik im mittleren und hohen Drehzahlbereich gelegt, mit einem hochfrequenten Ton bei höheren Drehzahlen und mehr Sound im Leerlauf und im gesamten Drehzahlbereich. Dieser Sound wird durch zwei megaphonförmige Titan-Endrohre gesteuert, die mit der Abgasanlage verschweißt und speziell beschichtet sind, um Farbveränderungen bei hohen Temperaturen zu vermeiden. Die Form der Endrohre beeinflusst den Klang. Sie sind mit 110 mm größer als die Serienanlagen und haben ein ähnliches Profil wie die Akrapovič Abgasanlage für den Toyota GR Supra. Entwickelt, um den Gegendruck zu verringern, wiegt das System 7,8 kg, was 37 % leichter als das Serienprodukt ist und beim Test auf dem Akrapovič Prüfstand eine Leistungssteigerung von 9,5 kW (12,9 PS) bei 6.950 U/min und eine Drehmomentsteigerung von 13,0 Nm bei 6.950 U/min gegenüber einem Toyota GR Yaris mit einer serienmäßigen Abgasanlage erzielt. Das Abgassystem ist nur für den Einsatz auf Rennstrecken und geschlossenen Straßen ausgelegt. Bei der Installation dieses Produkts ist es erforderlich, die serienmäßige Abgasanlage zu kappen, für die Konfiguration ist jedoch keine ECU-Neuprogrammierung erforderlich.Für Kunden, die bei der Abgasabstimmung eine noch bessere Leistung des Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) Systems erzielen möchten, ist eine optionale Evolution Link Pipe erhältlich.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.