Chevrolet

Das Control Kit ermöglicht dem Fahrer, die hinteren Akrapovič Auspuffventile über den Fahrmodusregler der Corvette C7 zu steuern. Sobald der einfache Einbau abgeschlossen ist, regelt diese elektronische Plattform automatisch die Einstellung der hinteren Auspuffventile, je nach Drehzahl, Gang und gewähltem Fahrmodus.Der Einbau des Control Kits ist nur bei Corvette C7 Fahrzeugen ohne den Performance-Auspuff (NPP Auspuff) erforderlich.ᙦ Bei Corvette C7 mit GM Performance-Auspuff (NPP Auspuff) muss das Control Kit (P-HF886) nicht installiert werden.

An einer Auspuffanlage sind die Endrohre der wichtigste sichtbare Teil, und genau deshalb widmen wir bei Akrapovic den Endrohren besondere Aufmerksamkeit. Um auch dem anspruchsvollsten Geschmack gerecht zu werden, haben wir von Hand gefertigte Karbon-Endrohre entwickelt.

An einer Auspuffanlage sind die Endrohre der wichtigste sichtbare Teil, und genau deshalb widmen wir bei Akrapovic den Endrohren besondere Aufmerksamkeit. Um auch dem anspruchsvollsten Geschmack gerecht zu werden, haben wir von Hand gefertigte Karbon-Endrohre entwickelt. Um unsere Endrohre, abgesehen von der Verwendung der edelsten Materialien, weiter von anderen Produkten abzuheben, führen wir sie größer aus.

Mit der Akrapovič Evolution Line Anlage zünden Sie in Sachen Auspufftuning die nächste Stufe. Die Schalldämpfer und Link-Pipes dieser Anlage bestehen aus hochwertigem Titan. So wird das Gesamtgewicht deutlich reduziert. Diese Anlage steigert die Leistung, verringert den Abgasgegendruck, verbessert die Gasannahme und erhöht das Drehmoment. Sie hat vier Ventile: Das erste Ventilpaar arbeitet im Vier-Zylinder-Modus, das zweite Paar wird ganz nach den Bedürfnissen des Fahrers aktiviert. Die Akrapovič Ingenieure haben ein elektronisches Zusatzgerät für die fünf Standard-Fahrmodi – Weather, Eco, Tour, Sport und Track – entwickelt. Somit ist die Anlage optimal auf den Fahrmodus-Regler des Autos abgestimmt und der Fahrer hat noch mehr Möglichkeiten, den fantastischen Sound des Autos rundum zu genießen. Die Evolution Line Anlage – versehen mit einer neu entwickelten X-Pipe – sorgt für eine im Vergleich zur Slip-On Anlage noch deutlichere Performancesteigerung und verleiht dem beeindruckenden Motor einen atemberaubenden und puren Racing-Sound. Mit verbesserter Sound-Charakteristik in der V8-Konfiguration, ohne Dröhnen – einfach der pure Genuss. Vier, vom Durchmesser her größere, Karbon-Endrohre mit Titaneinsätzen runden das Erscheinungsbild der Evolution Line perfekt ab und machen sie unverkennbar zu etwas ganz Besonderem.Wird die Akrapovič Evolution Line Anlage anstelle der GM NPP Abgasanlage eingebaut, wird die Ventileinstellung des NPP-Systems beibehalten.Falls die Corvette C7 nicht mit einem GM Performance-Auspuff (NPP Auspuff) ausgestattet ist, ist der Einbau des Control Kits (P-HF886) und des Valve Actuator Kits (P-HF868) notwendig. Bei Corvette C7 Fahrzeugen mit Performance-Auspuff (NPP Auspuff) ist weder das Control Kit (P-HF886) noch das Valve Actuator Kit (P-HF868) erforderlich.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

The Akrapovič Evolution Line system takes exhaust tuning to the next level. Featuring mufflers and link-pipes made from high-grade titanium to dramatically reduce the overall weight, the system provides more power, lowers back pressure, enhances throttle response, and increases torque. The Slip-On Line system has two valves. The system maintaines the valve regulation of the NPP (Performance exhaust) system. This produces an even greater range of options for the driver to fully experience the amazing sound of the car. The Evolution Line system, with a new X-pipe, provides even greater performance compared to the Slip-On Line system, and provides a pure race-note soundtrack for this stunning engine, with the enhanced sound characteristics of the V8 configuration and without any drone—just pure enjoyment. Four large-diameter carbon fibre tailpipes with titanium inners complete the appearance of the Evolution Line perfectly, making it stand out as something special.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.

Gefertigt aus hochwertigem austenitischem Edelstahl, enthält jedes Verbindungsrohr einen 200-cpsi-Katalysator, und das Set wiegt über 43 % weniger als das Serienäquivalent. Ein speziell für den Motor entwickelter abgestimmter Resonator sorgt für einen einzigartigen tiefen, satten und sportlichen Sound ohne Dröhnen. Konzipiert für die Verwendung mit der Akrapovič Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage und nur für den Einsatz auf Rennstrecken und geschlossenen Strecken, ist eine Neuprogrammierung bei der Installation dieses Produkts obligatorisch.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Dieses Link Pipe Set ohne Katalysatoren hebt das Tuning der Akrapovič Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage auf die nächste Stufe und bietet eine beeindruckende Leistungssteigerung. Die Leistung wird um 8,0 kW (10,9 PS) gesteigert, mit einem Drehmomentzuwachs von 15,6 Nm, beides bei 4.900 U/min, bei Installation mit einer Akrapovič Slip-On Line (Titanium) und getestet auf dem Akrapovič Prüfstand gegenüber einer Corvette Stingray mit Seriensportabgassystem. Hergestellt aus hochwertigem austenitischem Edelstahl und mit einem abgestimmten Resonator, vermittelt dieses Link Pipe Set pure Racing-Emotion und tolles Feedback bei hohen Drehzahlen, ohne jegliches Dröhnen des Motors und wiegt über 43 % weniger als die Standardversion. Dieses Produkt ist nur für die Verwendung auf Rennstrecken und auf geschlossenen Strecken bestimmt und erfordert eine obligatorische Neuprogrammierung, um potenzielle Warnsignale der Motorkontrollleuchte zu vermeiden.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

The Akrapovič Slip-On Line system is the first step in exhaust tuning. Crafted from high-grade titanium, which considerably reduces the weight in comparison to the stock system, it has been perfectly designed to fit directly onto the existing link pipes. The system increases power, provides better throttle response, and improves torque, and also conjures up an amazing sound from the naturally-aspirated V8 engine. The Slip-On Line system has two valves. The system maintaines the valve regulation of the NPP (Performance exhaust) system and is developed to be compatible with the car’s drive mode selector, and Akrapovič engineers have developed an electronic device to drive the exhaust valves for each mode—Weather, Eco, Tour, Sport, and Track—giving the driver an even greater opportunity to enjoy the sound of the Akrapovič Slip-On Line across the whole spectrum of the car’s performance. It’s topped off by four large-diameter carbon fibre tailpipes with titanium inners, to make the Slip-On clearly recognizable as an exhaust that means business.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.

Diese Abgasanlage wurde entwickelt, um Leistung, berauschenden Sound und Fahrspaß zu bieten, ohne Kompromisse beim Komfort zu machen. Aus hochwertigem, leichtem Titan gefertigt, ist der Slip-On Line (Titanium) mehr als 47 % leichter als die serienmäßige Sportabgasanlage. Zwei wunderschön verarbeitete Sätze von quadratischen Titan-Endrohren mit schwarzem Interieur bieten eine bessere Haltbarkeit und Kratzfestigkeit und übertragen den Sound des leichten Systems. Die Abgasanlage ist darauf abgestimmt, den Gasfluss des Motors zu steuern und einen perfekten Sound zu liefern: Ein V8-Pochen bei niedrigen Drehzahlen, das sich bei steigender Drehzahl allmählich zu einem satten Röhren entwickelt und ein akustisches Vergnügen erzeugt. Die beiden Rohre, die die linke und rechte Seite des Systems verbinden, haben unterschiedliche Durchmesser, um dem System eine höhere Starrheit zu verleihen und das Klangerlebnis insgesamt zu verbessern. Die Rohre sind vollständig isoliert, um zu vermeiden, dass überschüssige Wärme andere Teile des Autos beeinflusst.Mit perfekter Gasannahme und einer Leistungssteigerung von 3,4 kW (4,6 PS) bei 5.250 U/min und einem Drehmomentgewinn von 8,2 Nm bei 3.100 U/min – getestet auf dem Akrapovič Prüfstand im Vergleich zu einer Corvette Stingray mit serienmäßiger Sportabgasanlage. Die ECU muss neu zugeordnet werden und das System ist nur für den Einsatz auf Rennstrecken geschlossenen Strecken vorgesehen. Zur weiteren Aufwertung des Slip-On Line (Titanium) Systems sind optional Link Pipe Sets – mit oder ohne Katalysator – erhältlich.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Der Einbau des Valve Actuator Kits ist nur bei Corvette C7 Fahrzeugen ohne Performance-Auspuff (NPP Auspuff) erforderlich. Bei Corvette C7 mit GM Performance-Auspuff (NPP Auspuff) muss das Valve Actuator Kit (P-HF868) nicht installiert werden. Es besteht aus zwei elektrischen Stellantrieben - Originalprodukte von GM – die die NPP-Ventile in den Endrohren steuern.